Esta guía te muestra cómo configurar manualmente cualquier volante en Bus Bound.

1. Conecta tu volante antes de iniciar el juego.

Antes de iniciar el juego, asegúrate de que tu volante ya esté configurado, conectado y encendido.

Si estás en PC, asegúrate de que tus controladores estén actualizados.

Luego, inicia Bus Bound.

2. Entra en ‘Ajustes’.

Desde el menú principal:

• Ve a “Ajustes”

• Ve a “Configuración del volante”

Durante la partida:

• Entra en el menú de pausa

• Ve a “Ajustes”

• Ve a la pestaña “Configuración del volante” a la derecha del todo en las pestañas de ajustes

Entra en ‘Configuración del volante’ en el menú principal (o mientras juegas, en cualquier momento pausando o yendo por el menú de la oficina), selecciona ‘Ajustes’ y luego ve a la pestaña de Volante, completamente a la derecha en los ajustes.

3. Configura los ‘Ejes de conducción’ (volante y pedales).

Antes de ajustar, primero debemos asegurarnos de que el volante y los pedales se detectan correctamente. Para ello, desplázate hasta la sección Conducción y selecciona la opción para asignar las entradas Acelerar, Freno y Dirección.

Selecciona ‘Acelerar’ y luego pisa tu pedal del acelerador para asignar el eje del acelerador.

Selecciona ‘Freno’ y luego pisa tu pedal de freno para asignar el eje del freno.

Selecciona ‘Dirección’ y luego gira tu volante para asignar la dirección. Puede que tengas que girarlo 180 grados o más para que se registre.

Para responder a esta pregunta ahora: los autobuses generalmente no tienen transmisión manual, así que no hay asignación de embrague. Sin embargo, puedes configurar tus marchas DNR si lo deseas.

4. Ajustar pedales y dirección.

Vuelve a desplazarte hacia arriba hasta la sección General. Aquí debemos configurar los ejes para que el juego mapee correctamente sus rangos. Los ajustes más importantes son:

Pisa el pedal del acelerador y comprueba la vista previa de la derecha. Si la barra se llena del 0 % al 100 % conforme pisas el pedal, la configuración es correcta. De lo contrario, cambia los ajustes de Rango del eje del acelerador e Invertir acelerador hasta que coincida.

Haz lo mismo con Rango del eje del freno e Invertir freno hasta que el pedal de freno esté al 0 % cuando no se pisa y al 100 % cuando está completamente presionado.

Por último, ajusta el Ángulo de giro del volante a tu cantidad de rotaciones preferida: los autobuses tienen un rango mucho mayor que los volantes de carreras, aunque la mayoría de los volantes admiten un rango máximo de entre 900 y 1.800 grados, y muchos admiten un máximo de 1.080 grados. La mejor configuración depende de tu hardware.

5. Ajustar la retroalimentación de fuerza.

Más abajo, en la misma sección, puedes ajustar la configuración de la retroalimentación de fuerza. Ten cuidado y ve paso a paso.

Precaución: Muchos volantes no admiten Fricción, Amortiguación, Inercia, Fuerza del terreno o Retroalimentación de la dirección. Si tu volante comienza a temblar de forma incontrolable o nunca se queda en la posición neutral / 0 grados, normalmente significa que debes poner uno o más de estos deslizadores en 0.

En este ejemplo, el Thrustmaster T150 no admite Fricción ni Inercia, así que esos deslizadores están en 0. Además, el T150 funciona con un rango de amortiguación poco convencional, por lo que lo establecemos en un máximo del 10 %. Este parece ser el valor más alto con el que funciona bien. Te animamos a experimentar con esto mientras conduces.

Si tienes algún problema, contacta con el equipo de soporte aquí.

6. Establece tu método de cambio preferido.

El ajuste "Dirección de marcha automática" te permite elegir si cambiar entre Drive y Reverse manualmente o hacerlo de forma automática.

Precaución: Si decides desactivar la dirección de marcha automática, TENDRÁS que cambiar de marcha tú mismo. EMPEZARÁS cada recorrido en punto muerto (Neutral), así que, si no puedes acelerar, esa es la razón. En ese caso, asegúrate de asignar tus controles de cambio en el paso final.

7. Asigna tus otros botones.

Ahora que la dirección funciona, es hora de asignar todas las demás funciones.

Asignaciones esenciales

En general, recomendamos asignar las siguientes funciones para tener acceso a todas las características:

- Alternar freno de parada

- Abrir / Cerrar puertas

- Intermitente izquierdo

- Intermitente derecho

- Alternar limpiaparabrisas

- Claxon

- Alternar limitador de velocidad

- Ciclar retardador

- Mirar a la izquierda

- Mirar a la derecha

Asignaciones avanzadas

Otras funciones que podrías estar buscando:

Si decides desactivar «Dirección de marcha automática», asegúrate de asignar tus controles de cambio.

- Las puertas pueden abrirse individualmente

- Radio encendida / apagada

- Alternar luces largas (y otras luces) en la sección Luces

- Inclinación

- Ciclar encendido

- Mover asiento del conductor (en la sección Cámara)

Asignaciones de UI

Si quieres controlar los menús y acceder a la pausa y al mapa mientras conduces, ve a la sección UI para asignar allí tus botones.

Precaución: Menu/Select u Options/Share pausan el juego al entrar en el menú de pausa u abrir el mapa, respectivamente. Asegúrate de que estos botones no estén asignados a ninguna otra operación del autobús ni a funciones de conducción. De lo contrario, todos los botones restantes no tendrán efecto mientras conduzcas con un volante.